| BIKECUBE | BIKELOCKER | BIKEBOX | |||||||||||||
| 幅W | 高さH | 全長D | 幅W | 高さH | 全長D | 幅W | 高さH | 全長D | |||||||
| 外寸 | 1,300 | 2,000 | 2,800 | 1,070 | 1,650 | 2,710 | 1,400 | 2,044 | 2,781 | ||||||
| 内寸 | 1,200 | 2,000 | 2,600 | 1,000 | 1,560 | 2,640 | 1,319 | 1,750 | 2,700 | ||||||
| 間口 | 1,142 | 1,656 | - | 950 | 1,440 | - | 1,319 | 1,750 | - | ||||||
| 単位（mm） 残余サイズの全幅と全高は、間口から引いた数字です。 ※赤マイナス数字は残余サイズが足りないこと。 黄色数字は残余サイズが40mm以下のこと。 |
残余サイズ | 残余サイズ | 残余サイズ | ||||||||||||
| メーカー | モデル | 車種 | 字名 | 全幅 | 全高 | 全長 | 全幅 | 全高 | 全長 | 全幅 | 全高 | 全長 | 全幅 | 全高 | 全長 |
| ハーレーダヴィッドソン | ダイナファミリー | FXDI(35周年記念モデル) | スーパーグライド | 960 | 1,200 | 2,355 | 182 | 456 | 245 | -10 | 240 | 285 | 359 | 550 | 345 |
| ハーレーダヴィッドソン | ダイナファミリー | FXDBI | ダイナ・ストリートボブ | 940 | 1,285 | 2,355 | 202 | 371 | 245 | 10 | 155 | 285 | 379 | 465 | 345 |
| ハーレーダヴィッドソン | ダイナファミリー | FXDI | ダイナ・スーパーグライド | 880 | 1,200 | 2,355 | 262 | 456 | 245 | 70 | 240 | 285 | 439 | 550 | 345 |
| ハーレーダヴィッドソン | ダイナファミリー | FXDCI | ダイナ・スーパーグライドカスタム | 880 | 1,200 | 2,355 | 262 | 456 | 245 | 70 | 240 | 285 | 439 | 550 | 345 |
| ハーレーダヴィッドソン | ダイナファミリー | FXDLI | ダイナ・ローライダー | 920 | 1,195 | 2,365 | 222 | 461 | 235 | 30 | 245 | 275 | 399 | 555 | 335 |
| ハーレーダヴィッドソン | ダイナファミリー | FXDWGI | ダイナワイドグライド | 940 | 1,280 | 2,475 | 202 | 376 | 125 | 10 | 160 | 165 | 379 | 470 | 225 |
| ハーレーダヴィッドソン | スポーツスターファミリー | XL883 | スポーツスター883 | 830 | 1,140 | 2,260 | 312 | 516 | 340 | 120 | 300 | 380 | 489 | 610 | 440 |
| ハーレーダヴィッドソン | スポーツスターファミリー | XL883R | スポーツスター883R | 930 | 1,140 | 2,260 | 212 | 516 | 340 | 20 | 300 | 380 | 389 | 610 | 440 |
| ハーレーダヴィッドソン | スポーツスターファミリー | XL883L | スポーツスター883ロー | 890 | 1,140 | 2,260 | 252 | 516 | 340 | 60 | 300 | 380 | 429 | 610 | 440 |
| ハーレーダヴィッドソン | スポーツスターファミリー | XL883C | スポーツスター883カスタム | 825 | 1,165 | 2,275 | 317 | 491 | 325 | 125 | 275 | 365 | 494 | 585 | 425 |
| ハーレーダヴィッドソン | スポーツスターファミリー | XL1200R | スポーツスター1200ロードスター | 930 | 1,150 | 2,260 | 212 | 506 | 340 | 20 | 290 | 380 | 389 | 600 | 440 |
| ハーレーダヴィッドソン | スポーツスターファミリー | XL1200C | スポーツスター1200カスタム | 825 | 1,165 | 2,275 | 317 | 491 | 325 | 125 | 275 | 365 | 494 | 585 | 425 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FLST | ヘリテイジ・ソフテイル | 960 | 1,170 | 2,400 | 182 | 486 | 200 | -10 | 270 | 240 | 359 | 580 | 300 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FLSTF | ファットボーイ | 997 | 1,130 | 2,396 | 145 | 526 | 204 | -47 | 310 | 244 | 322 | 620 | 304 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FLSTN | ソフテイル・デラックス | 980 | 1,115 | 2,400 | 162 | 541 | 200 | -30 | 325 | 240 | 339 | 635 | 300 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FLSTC/FLSTCI | H・S・C/H・S・Cインジェクション | 952 | 1,468 | 2,400 | 190 | 188 | 200 | -2 | -28 | 240 | 367 | 282 | 300 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FLSTSC | ソフテイル・スプリンガークラシック | 995 | 1,120 | 2,400 | 147 | 536 | 200 | -45 | 320 | 240 | 324 | 630 | 300 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FXST | ソフテイルスタンダード | 960 | 1,178 | 2,412 | 182 | 478 | 188 | -10 | 262 | 228 | 359 | 572 | 288 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FXSTB | ナイトトレイン | 785 | 1,140 | 2,420 | 357 | 516 | 180 | 165 | 300 | 220 | 534 | 610 | 280 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FXSTD/FXSTDI | ソフテイルデゥース/ソフテイル | 913 | 1,179 | 2,424 | 229 | 477 | 176 | 37 | 261 | 216 | 406 | 571 | 276 |
| ハーレーダヴィッドソン | ソフテイルファミリー | FXSTS | スプリンガーソフテイル | 920 | 1,160 | 2,375 | 222 | 496 | 225 | 30 | 280 | 265 | 399 | 590 | 325 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHX | ストリートグライド | 976 | 1,320 | 2,440 | 166 | 336 | 160 | -26 | 120 | 200 | 343 | 430 | 260 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHR | ロードキング | 1,000 | 1,500 | 2,440 | 142 | 156 | 160 | -50 | -60 | 200 | 319 | 250 | 260 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHRCI | ロードキング・クラシック・インジェクション | 1,000 | 1,500 | 2,440 | 142 | 156 | 160 | -50 | -60 | 200 | 319 | 250 | 260 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHRS | ロードキングカスタム | 982 | 1,095 | 2,440 | 160 | 561 | 160 | -32 | 345 | 200 | 337 | 655 | 260 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLTRI | ロードグライドインジェクション | 930 | 1,430 | 2,355 | 212 | 226 | 245 | 20 | 10 | 285 | 389 | 320 | 345 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHT | エレクトラグライド・スタンダード | 976 | 1,450 | 2,440 | 166 | 206 | 160 | -26 | -10 | 200 | 343 | 300 | 260 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHTCI | エレクトラグライド・クラシックインジェクション | 976 | 1,450 | 2,500 | 166 | 206 | 100 | -26 | -10 | 140 | 343 | 300 | 200 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHTCUI | ウルトラクラシックエレクトラグライドインジェクション | 976 | 1,450 | 2,500 | 166 | 206 | 100 | -26 | -10 | 140 | 343 | 300 | 200 |
| ハーレーダヴィッドソン | ツーリングファミリー | FLHTCUI S/C | ウルトラクラシックエレクトラグライドインジェクションサイドカー | 1,936 | 1,450 | 2,500 | -794 | 206 | 100 | -986 | -10 | 140 | -617 | 300 | 200 |
| ハーレーダヴィッドソン | VRSCファミリー | VRSCA | V-Rod | 835 | 1,085 | 2,436 | 307 | 571 | 164 | 115 | 355 | 204 | 484 | 665 | 264 |
| ハーレーダヴィッドソン | VRSCファミリー | VRSCR | ストリートロッド | 820 | 1,085 | 2,445 | 322 | 571 | 155 | 130 | 355 | 195 | 499 | 665 | 255 |
| ハーレーダヴィッドソン | VRSCファミリー | VRSCD | ナイトロッド | 870 | 1,105 | 2,430 | 272 | 551 | 170 | 80 | 335 | 210 | 449 | 645 | 270 |